中东战事不仅威胁原油等大宗商品的供应华夏配资炒股，关键药品的运输也受到扰乱。
行业高管表示，中东战争正扰乱关键药品运往海湾地区的通道，危及需要冷藏保存的癌症药物及其它治疗药物的供应路线，迫使企业改变航线并寻找进入该地区的陆路通道。
这场冲突已经导致关键的航空中转枢纽瘫痪、航线关闭，从药品到食品和石油等多种商品的运输均陷入混乱。
一些高管指出，目前尚未出现药品严重短缺的迹象，但如果冲突持续，情况可能会发生变化。海湾国家高度依赖药品进口，而部分药品保质期短且需严格冷链储存，使得漫长的陆路运输变得不太可行。
寻找替代路线
西方药企高管表示，他们正寻找通往海湾地区的替代路线，并将部分药品从沙特阿拉伯的吉达、利雅得等机场通过陆路运送，其他备选路线包括伊斯坦布尔和阿曼。
受伊朗针对美以袭击的反击行动影响，迪拜、阿布扎比、多哈等海湾地区主要机场已关闭。迪拜和多哈是连接欧洲与亚非地区的重要货运枢纽，阿联酋航空、阿提哈德航空及DHL等物流企业负责运输对温度敏感的药品——这类药品需在严格温度区间内保存，才能确保安全有效。
比利时安特卫普管理学院教授Wouter Dewulf援引行业数据称，全球超过五分之一的航空货运——关键或救命药物及疫苗的主要运输方式——暴露于中东局势动荡的风险之中。
有高管警告称，用于敏感药品的替代“冷链走廊”（即温控运输路线）无法一夜之间建立，且并非随时可用。
医院药品库存或数周内告急
美国外交关系委员会（Council on Foreign Relations）全球卫生高级研究员Prashant Yadav表示，保质期短、需温控且价格较高的药品库存通常约为三个月，其中抗癌药（尤其是单克隆抗体类药物）属于风险最高的品类。
抗癌药交付延误可能给患者带来严重后果，可能导致治疗疗程被迫重启，甚至病情恶化。
Yadav指出，供应链中断已对部分企业造成影响，有客户警告称，若局势无好转，相关药品的库存可能在4至6周内告急。
有制药公司高管表示，公司已成立内部团队，优先处理对患者至关重要的药品运输，包括癌症治疗药物。
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