特朗普一直是大舰巨炮主义的忠实拥趸，多次吐槽美国军舰不好看线上配资公司，最近又在抱怨航空母舰的电磁弹射器又贵又难用，还指导美国海军建立一支以大型导弹战列舰为核心的舰队。
看到特朗普轻航母而重战列舰，许多人都认为特朗普属于典型的外行指导内行，会让美国海军误入歧途，甚至重蹈当年日本联合舰队的歧途。这其实有点冤枉懂王和日本联合舰队了，航母是称霸大洋的王牌武器没错，可并不适合所有国家，或者说大部分国家都没办法将航母作为主战武器，包括曾经的日本、苏联和将来的美国。
太平洋海战是航母确定海洋霸主地位的一场决定性战争，许多观点都是日本轻视航母、将过多资源投入到战列舰，就连日本拍摄的一些电影，都着重刻画了不少日本军方高层重视战列舰而忽视航空母舰的剧情，比如《阿基米德大战》，里面的日本海军高层看到大和级战列舰的模型，就跟痴汉看到了美女一样，哈喇子流了一地，让山本五十六这些航母派痛心疾首。可事实上，电影剧情与网络上的观点，其实都是将各种复杂信息与客观条件简化甚至是无视后，从结果论出发，提炼出一个最容易引起共鸣的观点，而真实的战争情况远比实际情况要复杂，并不是将建造战列舰的资源让出来，日本就能获得更多的航母，从而打赢战争。
以大和级战列舰为例，1937年日本《第三次海军军备补充计划》，2艘大和级的建造的费用为2亿7000万日元，平均每艘大和级造价为1亿3500万日元，而同时期建造两艘最新型的翔鹤级航母的费用是1亿7000万日元，每艘翔鹤级航母比大和级战列舰便宜了5000元日元。建造2艘大和级战列舰的钱，也就能造3艘翔鹤级航母。看起来建造翔鹤级航母更具性价比，可这仅仅是建造平台本身的价格，翔t/p>
其实建造一艘航母并令其形成战斗力的花费，甚至要高于建造一艘战列舰并形成战斗力的花费。因为舰载航空部队维持战斗力就必须不断进行海上拉练，地勤人员也要不停的操练提高效率、舰载机也必须不断升级，飞机的性能、飞行员与地勤人员的训练程度，直接决定了航空母舰的战斗力上限，同一艘航母换了一批飞行员、地勤人员与舰载机，战斗力差距可能是成倍的。所以建造航母相对于战列舰，其实是一件前期投入低、后期投入高的工程。
战列舰虽然前期建造成本高，但是对训练要求相对较低，哪怕只有200名高素质水兵被安排在战列舰上各个岗位，然后安排2000名新兵蛋子，只需要训练大概1个月，就能让一艘战列舰发挥出至少6、7成的战斗力。如果是一艘航空母舰，安排100名新手飞行员，恐怕训练2年都不一定能执行远洋作战任务，在茫茫大洋上学会准确奔向目标，以及在无线电静默条件下准确找到母舰、在枪林弹雨中与友机组成合理编队攻击敌舰，只能依靠积年累月的训练，没办法组建速成班。只有综合国力雄厚的国力，才有能力常年维持一支庞大航母舰队的战斗力，和平时期养航母的费用远高于养其它军舰。
其实回顾整场太平洋战争，日本联合舰队缺的从来都不是航母，哪怕中途岛战役送出一麻将桌子的航空母舰，日本依然能在瓜岛战役拿出多艘航母参战，一度打得美国海军疲于奔命。随着战争持续推进，日本不是航母先不够用了，而是舰载机和飞行员先不够用了，到了莱特湾海战的时候，日本甚至连残余航母的舰载机都凑不齐了，完全沦为了帮助战列舰吸引火力的靶子。人家大和级战列舰起码能力抗上百架舰载机的围攻，在短时间内不沉，而航母一旦被敌机围攻，一会功夫就会化为火海。
航空母舰说到底就是一个非常吃国力的武器，你人员训练强度低了，航母战斗力就下滑，你舰载机更新换代慢了，航母战斗力还要下滑，你护航军舰的性能差了，航母战斗力还是受影响。
另外，对于日本这种资源匮乏的岛国来说，发展航空母舰还面临着一个无法解决的难题，那就是日本铝资源匮乏问题比钢铁资源匮乏问题更严重，建造战列舰和航空母舰以钢材为主，但是舰载机生产却需要消耗大量的铝材，当时联合舰队分配到的钢铁资源还有富余，铝资源就是相当紧吧了。因此哪怕当年日本军队高层都坚定的支持发展航空母舰，以当时日本的国力，也没法组建太多的航母舰队。
其实日本军队高层对航空母舰的支持力度已经非常高了，在太平洋战争爆发前，日本拥有6艘大中型正规航母、多艘轻型航母与商船改装航母、上千名优秀的舰载机飞行员、数千名技艺娴熟的航空地勤人员，当时日本航母舰队的实力在全球数一数二，甚至可以说就是最强的。以日本的国力来衡量，其实也就能养那么多航空母舰了，多余的航母就算造出来，日本也拿不出足够的资源继续组建舰载航空队。
二战结束后，也就只有国力强大的美国有能力养着多支航母舰队，就连英国都在战后将航母拆的拆、卖的卖。苏联也曾经想发展航空母舰，但是受制于政治因素以及配套设施的限制，苏联直到上世纪80年代才开始建造真正的航空母舰，被美国在航母领域甩开老远。苏联解体前爆发的海湾战争，可以说是美国现代化航母战斗群的巅峰一战，美国派出8艘航空母舰参战。而在战后，美国则陆续淘汰掉了所有常规动力航母，实现了航空母舰的全核化。
按理说，航空母舰是美国站在世界之巅的重要支柱，甚至连舰名都是历任美国总统的名字命名的，特朗普应该坚定支持继续发展航母才对，为什么迷恋上了导弹巨舰？说到底还是跟美国现如今的处境有关，别看美国拥有全世界最多的航空母舰，可自行观察美国所有航母的状况就会发现一个问题，美国航母更新速度越来越慢了。尼米兹级核动力航母的前几艘，都是间隔3-5年就服役。到了21世纪后，美国的航母服役速度明显放缓，里根号与布什号间隔6年才服役，而福特级于2017年服役，与布什号差了整整8年，至于福特级二号舰肯尼迪号，已经拖延到2026年之后服役，与福特号的服役间隔时间可能达到10年。
目前美国海军的尼米兹号航母已经服役了50年，艾森豪威尔号48年，卡尔·文森号43年，相对年轻的布什号也服役16年了。只有福特号航母的服役时间仍未超过10年，但是可靠性问题导致福特号迟迟无法发挥出全部战斗力，让特朗普非常不爽，甚至扬言要取消福特号的电磁弹射器，以后改为蒸汽弹射器。
以美国航母目前的状态，到2059年的时候，美国必须服役10艘新航母，平均不到4年就要服役1艘，对于目前美国造船业来说，完全就是不可能完成的任务。虽然美国的财力足够养活10艘航空母舰，可是财力支持是财力支持，养航母还需要工业实力作为支撑，现在美国造船厂的军舰维修效率低到令人发指，1艘核潜艇修了10年还没修好，哪怕美国强行造出10艘新航母，将来这些航母也很难保证出勤率。
而且养航母非常考验一个国家的工业基础，舰载机维修效率低了也不行，可之前美国媒体爆出的情况却是，美国海军正在拆除一些飞机的零部件，来维持其他舰载机的出勤率，美国现在连维修舰载机都非常吃力了。
特朗普对美国如今的工业底细知根知底，在美国特朗普才是真正的“人间清醒”，航空母舰这东西虽然好，可综合国力不行的话，真玩不了大型航母舰队。在美国完成工业重新崛起之前线上配资公司，继续发展航空母舰，只会让航母变成美国海军的累赘，大量主力舰吨位被航母占据，却又发挥不出预想的战斗力，那美国的钱不就白花了吗？反倒是大型导弹战列舰，对工业基础的要求相对较低，最起码不用培训那么多人、不用养那么多舰载机、也不需要弄成核动力。经过数年的折腾，特朗普已经非常清楚美国几乎没有希望重振工业了，最务实的做法就是美国海军及时转型，发展大型导弹舰，至于航母这种又烧钱又考验国力的武器，还是留给中国发展吧！
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